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LIBERTAD TOTAL

Un nuevo concepto de movilidad
Equipada con un potente motor de 750 cc y refrigeración líquida, junto con unos carenados elegantes y estilizados, la Integra combina a la perfección la presencia afilada y elegante de un scooter con las prestaciones y la musculatura de una motocicleta. Ahora con más lujo y nuevas características.

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Apto para carnets tipo

Carnet A

Consumo

24,4 km/l

Cobertura Total

Incluye Honda Plus

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Características principales

La Integra se beneficia de las cualidades dinámicas propias de una motocicleta, como el bastidor, la centralización de masas, las ruedas de gran diámetro o las suspensiones de largo recorrido. Gracias a su parte ciclo heredada de motocicleta, la Integra ofrece una conducción más segura, intuitiva y estable.La Integra cuenta con la comodidad y practicidad de un scooter. En este sentido, cabe destacar la capacidad de carga. Bajo el asiento podremos albergar un casco jet y en la parte delantera encontraremos una guantera para guardar pequeños objetos y una toma de corriente.El C-ABS de la Integra ofrece la facilidad de control de un Sistema Combinado de Frenos y también la seguridad extra de un Sistema Antibloqueo de Frenos. El CBS equilibra de forma efectiva el control de frenada delantera y trasera, proporcionando una frenada suave. Al mismo tiempo, el ABS proporciona seguridad extra y la confianza necesaria para adquirir experiencia en situaciones extremas.La Integra es toda una declaración de estilo, audaz y original, fundiendo nuevas formas, impecables tratamientos superficiales y marcadas líneas. Ofrece un alto nivel de protección contra el viento y una posición cómoda y relajada.La Transmisión de Doble Embrague de segunda generación de la Integra ofrece unos cambios de marcha rápidos y suaves con tres modos a elegir. Un modo manual (MT) que permite cambiar de marcha usando los gatillos montados en la parte derecha del manillar, mientras que el modo automático (AT) ofrece dos modalidades: S para conducción deportiva y D para uso económico en autopista, autovía o carretera.Un motor completamente nuevo, de dos cilindros en línea y 670 cm3, desarrollado para ofrecer un excelente consumo de gasolina (3,58 l / 100 Km.) junto con unas fuertes prestaciones, especialmente de bajo a medio régimen de rpm, es una pieza clave para la gratificante sensación en marcha y la polivalente versatilidad de la Integra.La Integra combina la facilidad de uso de un scooter con las prestaciones dinámicas de una motocicleta. Ofrece una posición de conducción con los pies adelantados, baja altura del asiento, buena protección contra los elementos y capacidad interior de carga.

Ficha técnica

Motor 
Tipo4 tiempos, Bicilíndrico paralelo, SOHC 8 válvulas, refrigeración líquida.
Cilindrada745 cm3
Diámetro x carrera77 x 80,0 mm.
Relación de compresión10,7 : 1
Potencia máxima40,3 kW (54,8 cv) / 6.250 rpm (95/1/EC)
Par máximo68 Nm / 4.750 rpm (95/1/EC)
Caja de cambio6 velocidades dual Clutch transmission
Sistema de encendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
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Gama de colores

  •   NEGRO MATE GUNPOWDER METALIZADO
  •   PLATA MATE BULLET
  •   BLANCO PERLA BRILLANTE
  •   PLATA MATE MAJESTIC METALIZADO
  •   PLATA MATE ALPHA METALIZADO

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